東莞地鐵1號線全線動工2024年建成 未來對接廣深

來源:金羊網 作者:文聰 發表時間:2019-02-20 07:15

東莞市委書記梁維東(中)、市長肖亞非(右二)等領導啟動東莞軌道交通1號線建設 記者王俊偉 攝

東莞推進粵港澳大灣區建設首批27個重點項目集中動工,總投資534億元

金羊網記者 文聰

東莞吹響了全面加強執行力建設的號角。2月19日,東莞市連續召開全面加強執行力建設大會和推進粵港澳大灣區建設首批重點項目集中動工大會,現場發布《推進“灣區都市、品質東莞”建設行動方案》(以下簡稱“行動方案”),並集中動工推進粵港澳大灣區建設的首批27個重點項目。

A、舉全市之力參與大灣區建設

會議首先對《推進“灣區都市、品質東莞”建設行動方案》(以下簡稱《行動方案》)進行了起草説明。《行動方案》主要分為總體要求、重點任務、組織保障三大部分,明確提出舉全市之力參與粵港澳大灣區建設、推進中心城區“一心兩軸三片區”規劃建設、大力扶持企業發展等36項重點工作任務和目標要求。

東莞市委書記梁維東表示,這是春節假期後的第一個全市性大會,釋放了狠抓執行力建設的強烈信號,要通過掀起重點項目動工熱潮,來營造幹事創業的濃厚氛圍,加快建設“灣區都市、品質東莞”。

B、推動城市品質根本改善提升

19日,東莞市召開推進粵港澳大灣區建設首批重點項目集中動工大會暨軌道交通1號線項目全線動工儀式。據悉,首批集中開工的27個重點項目總投資534億元,年度投資73億元,包含基礎設施工程、重大産業項目、民生保障工程、城市更新項目、鄉村振興項目。

東莞市委副書記、市長肖亞非表示,首批重點項目的集中動工,是東莞市參與大灣區建設的一個重要裏程碑,要把地鐵1號線等項目打造成為東莞參與大灣區建設的“代表作”。對照“灣區都市、品質東莞”的戰略目標,未來3-5年,全市至少需要一萬億元左右的固定資産投入,推動東莞的産業發展、城市面貌和城市品質得到根本性的改善提升。

除了軌道交通1號線項目外,首批集中動工的27個項目中,還包括總投資高達50億元的濱海灣新區OPPO智能制造中心項目、總投資8億 多元的虎門港綜合保稅區項目(一期)、斥資5億元興建的新大朗中學項目等。根據《東莞市2019年重大建設項目計劃》,東莞今年初步安排重大建設項目338個,預計總投資達4895億元。

東莞地鐵1號線將于2024年建成

一線連接三地 未來對接廣深

2月19日上午,東莞市推進粵港澳大灣區建設首批重點項目集中動工大會暨軌道交通1號線項目全線動工儀式舉行,標志著備受東莞市民期待的1號線項目正式開工建設,建設周期為2019年-2024年。

1號線一期工程是東莞市城市軌道交通線網市域骨幹線路之一,線路起自望洪站(東莞西站),止于黃江中心站,線路長57.44km,共設車站21座、車輛段1座、停車場1座、主變電站4座、線網共建控制中心1座(已建成)。1號線一期工程呈西北-東南走向,串聯了東莞市水鄉片區、中心城區、松山湖片區、東南片區等,並分別預留了與廣州、深圳城市軌道交通線網對接的條件,將西接廣州軌道交通網,南與深圳6 號線支線貫通運營。1號線建成後將與已開通運營的2號線一、二期在鴻福路站形成“十”字換乘,實現快速成網、培育客流、資源共享的目標,並進一步助推東莞參與粵港澳大灣區建設。

編輯:寶厷
數字報
東莞地鐵1號線全線動工2024年建成 未來對接廣深
金羊網  作者:文聰  2019-02-20

東莞市委書記梁維東(中)、市長肖亞非(右二)等領導啟動東莞軌道交通1號線建設 記者王俊偉 攝

東莞推進粵港澳大灣區建設首批27個重點項目集中動工,總投資534億元

金羊網記者 文聰

東莞吹響了全面加強執行力建設的號角。2月19日,東莞市連續召開全面加強執行力建設大會和推進粵港澳大灣區建設首批重點項目集中動工大會,現場發布《推進“灣區都市、品質東莞”建設行動方案》(以下簡稱“行動方案”),並集中動工推進粵港澳大灣區建設的首批27個重點項目。

A、舉全市之力參與大灣區建設

會議首先對《推進“灣區都市、品質東莞”建設行動方案》(以下簡稱《行動方案》)進行了起草説明。《行動方案》主要分為總體要求、重點任務、組織保障三大部分,明確提出舉全市之力參與粵港澳大灣區建設、推進中心城區“一心兩軸三片區”規劃建設、大力扶持企業發展等36項重點工作任務和目標要求。

東莞市委書記梁維東表示,這是春節假期後的第一個全市性大會,釋放了狠抓執行力建設的強烈信號,要通過掀起重點項目動工熱潮,來營造幹事創業的濃厚氛圍,加快建設“灣區都市、品質東莞”。

B、推動城市品質根本改善提升

19日,東莞市召開推進粵港澳大灣區建設首批重點項目集中動工大會暨軌道交通1號線項目全線動工儀式。據悉,首批集中開工的27個重點項目總投資534億元,年度投資73億元,包含基礎設施工程、重大産業項目、民生保障工程、城市更新項目、鄉村振興項目。

東莞市委副書記、市長肖亞非表示,首批重點項目的集中動工,是東莞市參與大灣區建設的一個重要裏程碑,要把地鐵1號線等項目打造成為東莞參與大灣區建設的“代表作”。對照“灣區都市、品質東莞”的戰略目標,未來3-5年,全市至少需要一萬億元左右的固定資産投入,推動東莞的産業發展、城市面貌和城市品質得到根本性的改善提升。

除了軌道交通1號線項目外,首批集中動工的27個項目中,還包括總投資高達50億元的濱海灣新區OPPO智能制造中心項目、總投資8億 多元的虎門港綜合保稅區項目(一期)、斥資5億元興建的新大朗中學項目等。根據《東莞市2019年重大建設項目計劃》,東莞今年初步安排重大建設項目338個,預計總投資達4895億元。

東莞地鐵1號線將于2024年建成

一線連接三地 未來對接廣深

2月19日上午,東莞市推進粵港澳大灣區建設首批重點項目集中動工大會暨軌道交通1號線項目全線動工儀式舉行,標志著備受東莞市民期待的1號線項目正式開工建設,建設周期為2019年-2024年。

1號線一期工程是東莞市城市軌道交通線網市域骨幹線路之一,線路起自望洪站(東莞西站),止于黃江中心站,線路長57.44km,共設車站21座、車輛段1座、停車場1座、主變電站4座、線網共建控制中心1座(已建成)。1號線一期工程呈西北-東南走向,串聯了東莞市水鄉片區、中心城區、松山湖片區、東南片區等,並分別預留了與廣州、深圳城市軌道交通線網對接的條件,將西接廣州軌道交通網,南與深圳6 號線支線貫通運營。1號線建成後將與已開通運營的2號線一、二期在鴻福路站形成“十”字換乘,實現快速成網、培育客流、資源共享的目標,並進一步助推東莞參與粵港澳大灣區建設。

編輯:寶厷
新聞排行榜
网站地图 申博登入网址 太阳城申博开户 申博游戏平台 太阳城娱乐登入
申博电子游戏登入 申博在线开户优惠登入 太阳城申博娱乐官网 菲律宾申博开户
777老虎机游戏 太阳城网址 申博 申博官网登录
太阳城亚洲注册 申博手机下载版 申博娱乐网 太阳城亚洲注册
申博游戏网址 澳门大三巴赌场 澳门大三巴赌场 申博娱乐开户